Программа по созданию профессиональной команды
по парусному спорту в классе яхт « Торнадо».

Цели и задачи:
- популяризация класса среди яхтсменов России и московского региона
- выход россиян на лидирующие позиции в Европе и Мире
- завоевание одного из призовых мест на Чемпионате Европы и Чемпионатах Мира в
период с 2005 по 2008гг.
- завоевание Олимпийской медали на Олимпийских Играх 2008 г., Китай.

Методы подготовки :
Привлечение талантливой молодежи, которая выходя из юниорского возраста не может в силу необходимости приобретения дорогой материальной части продолжить заниматься парусом более профессионально.
Дальнейшее совершенствование экипажа в составе Андрей Кирилюк и Валерий Ушков,
третий сезон выступающих в этом классе яхт.

Андрей Кирилюк (на фото-слева) – 22.10.1968 г.р. Мастер спорта Международного класса, многолетний лидер сборной страны в классе «Лазер».
На международной арене:
1997 – 2 место на Чемпионате Мира в классе « Лазер-Радиал», Южная Африка
1997 - 3 место на Чемпионате Мира в классе «Снайп», США
1999 - 1 место на Чемпионате Мира среди военных, « Инглинг», Дания
2000 – 2 место Чемпионат Европы в классе « Солинг», Франция
2003 – 3 место Чемпионат Европы в классе»Торнадо», Италия
Участник Олимпийских Игр 1996, 2000 гг, завоевал также лицензию для выступления на олимпийских играх в Греции 2004.
Заняли 9 место, но при этом 7 раз из 11 финишировали в первой десятке, победив в 6 гонке, два раза были третьи, плюс 5, 7, 8, 9,10
На Чемпионате России 2004г одержали убедительную победу за три гонки до окончания регаты.

Валерий Ушков – 30.12.1971г.р. Мастер спорта Международного класса.
Многократный Чемпион России
На международной арене :
1998 – 12 место на Кильской регате (150 участников), Германия
2003 – 3 место на Чемпионате Европы в классе «Торнадо», Италия
2002-2004 призер нескольких этапов Кубка Мира в классе «Торнадо»
Завоевал лицензию в паре с Андреем для выступления на Олимпийских Играх в Греции 2004.
Участник Олимпийских Игр , завоевал также лицензию для выступления на олимпийских играх в Греции 2004.
Заняли 9 место, но при этом 7 раз из 11 финишировали в первой десятке, победив в 6 гонке, два раза были третьи, плюс 5, 7, 8, 9,10
На Чемпионате России 2004г одержали убедительную победу за три гонки до окончания регаты.

Тренер зкипажа:
Сергей Кузовов – 18.04.1959г.р. Заслуженный Мастер спорта. Член сборной СССР и России 1981-1996гг. Тренер сборной России с 1997г. Многократный призер Чемпионатов Европы и победитель Кубка Мира, Игр Доброй Воли. Победитель 1000 мильной гонки в США. Судья Международной категории.

Оба гонщика входили в предыдущем олимпийском цикле (1996-2000) в состав сборной России в классе яхт «Лазер» (одиночка), в 1999 г. Андрей был приглашен на шкоты в экипаж 2-х кратного чемпиона Мира в классе « Солинг» ( килевая тройка) Георгия Шайдуко для выступления на Олимпийских Играх в Сиднее, где завоевал 6 место. После исключения класса «Солинг» из программы Олимпийских Игр в 2001 , Андрей Кирилюк и Валерий Ушков объединились, чтобы испытать себя в так называемой «Формуле 1» парусного спорта – классе катамаран « Торнадо», самой быстроходной яхте в олимпийской программе. Работать с экипажем стал Сергей Кузовов, который из-за травмы прекратил активные выступления.

Достижение успеха возможно при совместной работе с сильнейшими экипажами Мира,
так как Россия не является производителем корпусов или парусов, и даже парусной ткани, которая быстро усовершенствуется. По такой программе мы работали с 2002 г.в паре с испанским экипажем, одним из лучших в мире. За два года российский экипаж стремительно ворвался в мировую десятку, став призером регат в Греции, Испании, Германии, Италии. Завоевали также путевку на Олимпийские игры в Грецию.
Спортсмены выступают за Московскую школу Высшего спортивного мастерства, которая предоставила лодку, комплект парусов, мини-автобус « Мерседес Спринтер 316», оплачивает расходы на переезды, экипировка. На главные старты (ЧМ или ЧЕ) проживание и перелет оплачивает Госкомспорт. Иногда удается привлечь спонсоров, на средства которых приобретали необходимое оборудование.
Выделяемых средств не хватает для качественной подготовки, к примеру на сегодняшний день не выделено средств для приобретения парусов для выступления на Олимпийских Играх. Отменены совместные тренировки в Греции в июне с зарубежными спаррингами,
Нет одежды на жаркую погоду ( температура в Афинах до 42 градусов).
Минусом в подготовке являются и нерешенные и никем не решаемые бытовые проблемы,
В частности отсутствие жилья на сборах по месяцу и более, абсолютная невозможность присутствия семьи на отдельных сборах только усугубляют эти вопросы.
Предлагаю попробовать создать профессиональную команду из вышеперечисленных спортсменов, которые уже в 2005-2006 гг будут способны к завоеванию призовых мест на Чемпионатах мира и Европы. На сегодня экипаж в десятке сильнейших в мире. Первые 6-8 гонщиков в мировом рейтинге класса – выступают в классе « Торнадо» по 9-17 лет, все призеры и минимум 2-х кратные чемпионы Мира или Олимпийские чемпионы или призеры Игр. Всем за 30 лет. А чемпиону Мира 2004 -43 года, Чемпиону Европы -39 лет. У них бюджет только на 2004 г. около 1 млн.евро.
Сразу же после проведения Игр в Греции встанет вопрос удержания ребят в спорте. У них по 2 детей, Андрей ожидает рождения третьего. Необходимо продумать вопрос заработной платы, которая должна быть 1 тыс.евро в месяц, как минимум. До 2006 года зарплата чемпиона России не превышала 1500-2400 руб. При этом требуют сдать и трудовую книжку.
Наверное имеет смысл не отказываться от имеющихся в распоряжении лодки и авто (которая предоставлены ЭШВСМ до окончания Игр), а пойти по пути объединения усилий, что с другой стороны позволит быть более гибким в планировании, и даже независимыми от желания руководства школы или Федерации (пример – заключительный этап подготовки к Греции был на половину сорван.

Информационные спонсоры Программы:    Alexander Bruhn, Германия ,
 фирма "КАТЕР ЛАЙФ",
Координатор - Антипов Сергей Михайлович, тел +7 903 675-2156